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智能化是工業(yè)革命發(fā)展浪潮中的必然產(chǎn)物，在當(dāng)下市場背景下，由于配套件的核心技術(shù)相比國外，有一定的距離，因此，要追趕無法阻擋的國際化步伐，智能化更是一種有用的武器。
目前，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)中超過25%的企業(yè)處于智能化制造的未起步建設(shè)階段，43%的企業(yè)處于智能化制造的單項(xiàng)覆蓋階段，22%的企業(yè)處于智能化制造的集成提升初期階段或過渡階段，只有不足10%的企業(yè)處于智能化制造技術(shù)較全面突破性應(yīng)用階段。
工程機(jī)械滯后局面有因可循
一、我國的裝備制造業(yè)屬于趕超型工業(yè)，自動化的水平偏低，自然與發(fā)達(dá)國家的技術(shù)無法比拼。
二、大部分機(jī)械企業(yè)在制作過程中的信息化水平也不高，因此無法形成信息化系統(tǒng)效果。
盡管起步艱難，但是工程機(jī)械的智能化發(fā)展與自動化、柔性化是一個(gè)必然的發(fā)展方向，目前已有企業(yè)身先士卒。由此看來，工程機(jī)械行業(yè)的高技術(shù)含量和較高的生產(chǎn)集中度、以及準(zhǔn)入難度，決定了今后的市場需求必然是向著高端、智能化的方向發(fā)展的，行業(yè)運(yùn)行也會越來越規(guī)范。在當(dāng)前的行業(yè)低迷期，企業(yè)想要“走出去”，進(jìn)行海外布局，不僅僅是擴(kuò)大海外市場，更是要獲得更高端的技術(shù)，才能突破行業(yè)瓶頸。
有業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前的調(diào)整給行業(yè)內(nèi)各重點(diǎn)企業(yè)帶來難得的苦練內(nèi)功的大好時(shí)機(jī)，各企業(yè)應(yīng)不以規(guī)模和速度論英雄，而是要以內(nèi)生增長和創(chuàng)新發(fā)展為追求，用國際化的視野迎接未來的市場機(jī)遇和挑戰(zhàn)。